为什么玲珑、赛轮轮胎敢逆势扩产能?
原文标题:为什么玲珑、赛轮轮胎敢逆势扩产能?
原文发布时间:2020-07-14 09:57:13
原文作者:车与轮。
赛轮轮胎 。

受疫情影响,轮胎行业遭受到了严重的摧残。数据显示,1-5月份,中国橡胶轮胎产量大约为28719.3万条,同比下滑14.6%。新的充气橡胶轮胎累计出口1.60亿条,同比降幅达到21.1%。


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中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长史一锋也对2020年作出展望,受疫情影响,2020年轮胎总体产量预计下降15%左右。


其中国内替换市场估计下降5%~8%,配套市场预计下降15%左右。而出口市场则会下降15%左右;


卡客车轮胎下降10%~15%;乘用车轮胎市场受出口影响较大,可能会有25%左右下降。


为什么玲珑、赛轮轮胎敢逆势扩产能?


轮胎企业也纷纷预测,2020年轮胎销售大幅度下降,对于2020年,倍耐力4月初发布预测,即因为全球GDP可能下降2.8%,汽车与轮胎行业下降19%,原配轮胎市场下降21%,替换轮胎市场预测下降18%,18寸以上的轮胎将减少14%。


但就是这样逆势的情况下,玲珑轮胎和赛轮轮胎却在不断扩大产能。


今年3月份,玲珑轮胎发布《中长期发展战略规划(2020-2030年)纲要》,同时拟投资48.9亿元于吉林长春建设国内第五个,全球第七个生产基地,年产能达1420万条。


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同时玲珑也在加快塞尔维亚轮胎工厂的建设。塞尔维亚工厂一期预计将在2021年二季度投产,预计当年年底可以达到350万套半钢、80万套全钢的产能。


为什么玲珑、赛轮轮胎敢逆势扩产能?


2020年,逆势扩产能的还有赛轮轮胎。2月21日,“赛轮东营工厂高性能半钢子午胎扩建项目”正式启动。据悉,项目整体计划投资约10亿元,采用全球最先进的生产设备和全自动轮胎物流线,并将赛轮集团的“液体黄金”轮胎技术导入生产线。


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同时,2月28日,赛轮集团在证券交易所发布公告:拟投资20.04亿元在沈阳投资建设300万套全钢载重子午线轮胎项目。


为什么玲珑、赛轮轮胎敢逆势扩产能?


据了解,玲珑轮胎和赛轮轮胎之所以敢逆势扩产能,是因为玲珑轮胎、赛轮轮胎拥有很强的底气!


首先在配套上,车企受疫情影响,很大程度上会降成本提升效益,而玲珑轮胎、赛轮轮胎在国产轮胎配套上发展很快,凭借优异的性价比,有望打入合资车企中高端配套体系。


其次,在全球轮胎产业遭遇重挫的同时,国内轮胎市场正加快复苏,国内轮胎企业可以率先走出疫情的阴霾,抢占全球轮胎企业空余的市场空间。


同时,玲珑轮胎、赛轮轮胎在品牌和研发上发展很快,产品市场欢迎度很高,产能利用率很高。


最后,随着中国轮胎行业不断去落后产能,中国轮胎行业集中度会越来越高,而国内轮胎龙头企业逆势扩张全球产能,可以抓住机遇,有利于增强全球竞争力。


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原文作者:车与轮。

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